专业实习报告

专业实习报告

在当下这个社会中，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编整理的专业实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

一个月的实习结束了。这一个月的实习让我体会到了一种不同于学校生活的生活方式，是一种真实的社会体验。这让我明白，面对我们即将进入的社会，我还有很多东西要学，这次实习的目的是让自己更了解自己的能力。

当然，通过这次实习，我也学到了很多我没有机会或者根本不在乎的东西，但是他们在我步入社会的过程中起到了重要的作用。首先，处理任何事情都要有责任感。从生活的角度来说，每天按时上班是很有必要的。作为一个上班族，虽然每天10点的工作时间和学校一样，但是地方离宿舍到教学楼都很远，要早起才能避开拥挤的道路交通时间，准时到达公司。这是公司对员工的基本要求。我觉得这不仅是你给人发工资的义务，从公司的角度来看，也标志着你处理事情的诚实。从这方面可以看出社会和学校的区别。如果你步入社会，你就不能像上学时那样简单地思考。上课迟到，老师会宽容，但是上班迟到，可能会损失很多。在工作中，想处理事情的态度是绝对行不通的。每天都被分配到各种任务，从参与一些设计案例到搞卫生。但是，做任何事情都要慎重，都要符合上级或者客户的要求，因为对于公司来说，设计师认真负责的工作体现了公司对客户的口碑，这是任何行业的第一职业道德。

其次，要分清大学学的设计方法和商业用的设计方法的区别，让我对平面设计行业有一个完整的了解。以我参与的一张喷墨海报的设计为例。在我自己看来，一个非常好的方案被客户否决了。从客户的角度来说，他希望海报中的企业名称、地址等信息一定要足够大，设计中过大的字体会影响整个构图的美观。虽然不情愿，但在客户的坚持下，我改用了大字体。最后方案通过了，指导设计师告诉我，商业上用的创意只有客户满意才是好主意，我得不到客户的认可。的确，广告的价值是为了商品和顾客而存在的，所以我们必须根据不同的受众调整我们的计划，而不像以前在学校的作业，只专注于我们自己的思考。这是我理论联系实际的第一步，让我真正了解了设计行业。

设计是服务行业。第一种情况后我是这么想的，但是之后的另一个任务改变了这个想法。因为我有动画设计的特长，所以带着设计师给我一个设计产品包装的穿卡形象的任务。在学习了前面的课程后，我先根据自己的想法画了一些草图，然后给客户看。当然，我不可避免地被挑了很多需要改进的地方。每次客户说有问题，我就按要求换。经过多次改动，我的图还是失败了，这张图渐渐失去了很多我原来的创意，成了一张没人满意的废图。后来设计师建议我多和客户沟通，说服他通过我原来的方案。在尝试这种方式之前，我对自己说服客户没有信心。然而真正做到的时候并没有那么难。我向他说明了自己的想法和改进方案后，得到了对方的认可，同时客户也提出了一些新的要求。经过一段时间的讨论，我终于完成了一个满意的卡到通信的形象。通过这件事，我明白了设计不仅仅是一个单方面给客户提供符合其标准的作品的行业。我们不仅仅是制图员。我们的作品一定要包含自己的想法，客户的素质千差万别。可能他无法完全理解你的设计思维和创意。这时候就需要设计师的口才来互相沟通了。不仅要正确理解客户的想法，将这些需求融入到设计中，还要说服他使用更好的方案。这对我来说是一个难点，因为我一直不擅长说话，所以和人交流的时候总是很紧张，但是这次实习给了我一个锻炼的机会。

实习的过程，不仅让我们学会了如何在实际操作中正确应用大学所学的知识，也让我们适应了进入社会的工作环境，无论是生活作息还是生活。在公司里，作为一个新人，我们不仅要完成分配的工作，还要负责卫生、打印文件、跑腿等琐事，虽然感觉很无聊很累。但是前辈告诉我们，这是每个新人参加工作的必经之路，是一种心智的训练。没有专业和非专业的工作，但你需要在这个岗位上采取认真的态度，虚心向别人学习，同时付出获取知识的代价。因为职场不是学校，没有人有义务告诉你怎么做。只有抓住每一个机会努力学习，你才能取得真正的进步。

总之，通过这次实习，我对自己的能力有了一个清晰的定位，明白自己会缺少什么是非常重要的。盲目的自信和过度的消极对于我们这些即将毕业的人来说都不是可取的态度，但我想现在我至少知道了自己即将进入的行业需要改进的地方有多少，并在最后半年的学习中努力改进，为自己真正步入社会提供一个良好的心态。

朔州诚信会计师事务所，是原隶属于朔州市国家税务局的会计师事务所，xx年6月份改制成为朔州诚信会计师事务所有限公司。公司住址位于朔州市建设局招待所一楼，现有执业注册会计师17名，是朔州地区会计师事务所行业中注册会计师人数最多的一家会计师事务所，另有助理专业人员16名，从业人员共计36名，而且文化程度在大专以上学历者占80%，组建成一支既有专业理论知识，又有丰富实践经验的专业人才队伍。成为朔州地区在经营规模、人才实力、业务质量等方面都具有较强实力和优势的会计师事务所，在职业道德、执业质量、业务培训和后续教育等方面，该所专业人员每年都要不定期地参加省注册会计师协会和国家会计学院的专题培训，更新知识，提高素质。全面承揽国内各种法定业务。在承办业务时严格遵守国家法律、法规和行业法规制度，始终坚持独立、客观、公正和实事求是的原则，切实维护当事人的合法权益，保守商业密秘，获得了很多企业的一致赞扬。在历年的上级行业主管部门的检查考评中，多次受到上级部门的表扬，并被评为先进单位。从未因执业质量和执业道德受到任何处分和处罚。经营范围主要有：审验企业会计报表，出具审计报表；验证企业资本、出具验资报告；办理企业合并、分立、清算事宜中的审计业务，出具有关报告；办理法律法规的其他业务，出具相应的审计报告；担任企业财会顾问；提供会计及其它管理咨询，业务涉及到了社会中的各个行业和领域。

短短的三周实习是我对会计这个学科有了更深的认识：

第一、通过这次在会计师事务所的实习，使我在即将毕业前学到了很多东西，很多课本上没有而工作以后又必须具备的东西。明白事务所工作的主要职责范围，机构构成，学到了一些必备的办公室事物处理，了解了最近的会计政策法规，并逐渐熟悉了审计业务的流程以及关键步骤，体会到作为会计师事务所外部审计职责的重要性，无论从社会发展还是企业生存，完善的财务制度是至关重要的，而作为会计师事务所，肩负着外部审计这一重任。而作为事务所人员必须具备良好的个人品质，同时应具备较好的业务能力和身体素质，这样才能很好的适应并胜任这一重要的工作。体会到了作为一名会计人员必须具备的个人素质，应该具备的业务能力和身体素质，这样才能够更好的适应这样一项重要的工作。同时作为事务所的实习人员在审计过程中看到了很多账本账册，也同样体会到了作为一名会计人员，要对每一笔会计记录的真实性、完整性 ……此处隐藏25743个字……格局。我们要把所带来的需要展览的资料布置在展厅之内，然而有机玻璃还没有完全安装好，为了以防万一，我们只好等这一阶段完工以后再开始布展，这样我们的进度就慢了一些。在第二天布展的时候因为布展空间很狭小，在有机玻璃后面，我被累的满头大汗。此时我真的深刻的感触到档案局内的工作并非都是总是轻松的啊！

（3）负责讲解是我实习的第三阶段。

布置完展厅使我们顺利的进入工作的下一阶段。这一阶段我的工作主要是负责解说。我负责的是山东省馆藏档案精品展。我们这个展厅除了前言和后记以外，总共分为五大部分：山水圣人、王朝旧事、民国卷帙、红色政权。情系山东。“山水圣人”主要讲解的泰山、黄河、孔子，这是对“山东一山一水一圣人”的有力诠释。历代帝王登封告祭，不断提高了泰山的历史地位和底蕴。黄河是中华民族的母亲河，从西滚滚东去，哺育了生活在她两岸的儿女。孔子，一代圣人；一部《论语》，影响千年。“王朝旧事”这一部分主要是对金、元、明、清时期历史的回顾和见证。如：明代敕命、诰命，清代金榜等。“民国卷帙”是对政权时期关于山东的历史记载。比如：私立齐鲁大学，山东大学，济南惨案的历史记载。“红色政权”讲述的是在抗日战争时期和解放战争时期在山东境内发生的英勇事迹和著名战役，山东人们支前和南下以及中华人民共和国的最终建立。“情系山东”讲述的老一代无产阶级革命家在抗日战争时期和解放战争时期对山东的关怀以及工作考察情况。在讲解的过程中，我开始的时候确实有些紧张，但讲述的次数多了，自己的自信心也慢慢的提上去了。我领悟到：讲解其实不仅是对知识内容的熟练掌握的考察，也是对心理素质和现场反应能力的极大要求。其实讲解是一个教学相长的一个过程：一方面自己可以把所掌握的历史知识讲述给参观者，另一方面自己还可以从年长者身上学到很多的历史，听到很多感人的经历，由此加深了我对历史的敬重和教益的增长。

实习内容：

说起认识实习，我们大多是觉得新鲜中带着期盼的，我的心里在激动地同时感到的是更多的压力和紧张，因为这是我的第一次对我自己专业的地方的认知，不可置疑的对我影响极深，在指导老师的带领下，我们首先看到了道路的施工工地，感觉很旷，经老师讲解，道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑，路堤，以及半填半挖。道路的平纵横，中央分隔带，以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成，干燥条件下分为：面层和基层，潮湿条件下加上垫层。

下面先介绍一下我们认识实习的主要道路。

长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有公路工程总承包一级资质，公路路基和路面工程专业承包一级资质，装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备，技术力量雄厚，施工经验丰富，近年来，先后参加济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速公路建设，建成高速公路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。此外老师还为我们补充了边坡防护及挡土墙的知识点。边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，边坡在工程中有不同的分类，

一、按成因分类：可分为人工边坡和自然边坡;

二、按地层岩性分类：可分为土质边坡和岩质边坡。

a：按岩层结构分为：

1层状结构边坡、

2块状结构边坡、

3网状结构边坡;

b：按岩层倾向与坡向的关系分为：

1顺向边坡、

2反向边坡，

3直立边坡。

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。

根据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。

根据挡土墙稳定的机理不同，挡土墙又有很多形式，主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙湘江南路：衡阳市湘江南路改造工程北起衡阳公铁大桥,经珠江桥至千吨级码头,为城市交通性次干道1级，设计线路全长3411.407m，路幅宽度30m。在老师的讲解途中，老师详细的讲解了道路的排水设施，公路排水的目的有两个,其一是防止地面水和地下水对公路的破坏,例如对路面、构造物及路基边坡的破坏等;其二是防止路面积水,影响行车安全。公路排水可以分为表面排水、地下排水、坡面排水及构造物排水。其中，边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。屋面上由沟的单侧收集雨水用于引导屋面雨水径流的集水沟。一般有矩形的和梯形的两种。老师讲到了排水设施分为边沟和排水沟，边沟是在路堤的排水设施，其实边沟和排水沟只是称呼上不同。排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。芙蓉大道：芙蓉水库库区公路全长7公里，包括一座桥梁和一个隧道，总投资3100万元。自20xx年11月施工以来，目前，库区公路已完成路基的沙石垫层铺设、桥梁的桥面建设，隧道施工也进入了攻坚阶段。这那里我们再次看到了排水设施，下图第二张，其中第一张是芙蓉大道施工工地现场概览。在图中我们可以看到芙蓉路很宽，是的，指导老师跟我们讲它的宽度大概是100m。

实习心得收获：本次实习，时间虽短，但基本达到了对专业的认识，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。往往在道路桥梁工程中一些比较干涩的专业名词往往在工地认识实习当中变得很理所当然，充分加深了对我们专业的理解和认知。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地.通过指导老师带领认识实习，增加了我对道路桥梁工程的认知，使我初步了解道路桥梁方向的专业知识，提高感性认识，为学习专业课打下了良好的基础!